1. Болтовете, заварени на диска на клапана, не трябва да са твърде дълги. В противен случай болтовете ще бъдат твърде дълги и ще устоят на преминаването на потока в тялото на клапана, което ще доведе до това, че уплътнителната повърхност ще бъде"отгоре" и не може да играе ролята на запечатване; обърнете внимание на проверката и регулирането на отвора на винтовия прът при сглобяване. Уверете се, че уплътняващата повърхност може да бъде плътно съединена.
2. Изберете подходяща подложка за регулиране. Дебелината на подложката трябва да бъде малко по-ниска или равна на височината на стъпалото на уплътнителната повърхност на диска на клапана, така че мекото уплътнение и уплътнителната повърхност на диска на клапана да са в близък контакт и да са в една и съща равнина.
3. За да се предотврати падането на компресионната гайка, трябва да се направи подходяща обработка срещу разхлабване след затягане на гайката.
4. Трябва да се вземат предвид условията за използване на течната среда и трябва да се избере меко уплътнение, подходящо за изискванията на средата, за да се избегне влиянието на средна корозия или високотемпературна деформация.
5. Когато уплътнителната повърхност на седлото на клапана е сериозно повредена, седлото на клапана може да бъде бракувано и сърцевината на клапана все още може да се използва с седло на клапана със същата спецификация след подобрение.
6. Направете отметка при регулиране на клапана, за да избегнете насилствено отваряне и затваряне, за да не се отрази на експлоатационния живот на уплътнението.
https://www.xmvalveactuator.com/
