Вътрешният цилиндър на пневматичната дроселна клапа осигурява основно газ за работата на клапана. Това е много важно, така че независимо дали става въпрос за разглобяване или сглобяване, трябва да бъдете много внимателни. Следвайте инструкциите за разглобяване и инсталиране на пневматичната дроселна клапа. Първото нещо, което трябва да направите, е да извадите цилиндъра от клапана. Разглобени по тялото.
1. Първо свалете капака на пневматичната дроселна клапа от капака на двата отвора на цилиндъра и обърнете специално внимание на посоката на зъбното колело при разглобяване на буталото;
2. След това завъртете към вала на цилиндъра по посока на часовниковата стрелка силно, за да накарате буталото бързо да премине към външния слой. Първо затворете отвора на пневматичната дроселна клапа и след това използвайте по -високо налягане, за да изхвърлите всички вътрешни бутала. При този метод трябва да обърнете внимание на бавното вентилиране на пневматичната дроселна клапа, в противен случай буталото внезапно ще се изхвърли. Тази ситуация е много опасна. Може да причини вреда на оператора;
3. След смяната, затегнете пружината на вала на цилиндъра, за да я разхлабите напълно, и след това извадете вала на цилиндъра от другия край на клапана.
След като се извършат горните приготовления, всички части в пневматичната дроселна клапа могат да бъдат почистени и частите трябва да бъдат смазани. Основните компоненти за смазване и впръскване на вода са: кухина на цилиндъра, уплътнителен пръстен на буталото, зъбна рейка и задна пръстенна плоча. Задвижващият вал и уплътнителният пръстен също трябва да добавят определено количество смазочно масло.
