Пневматичен задвижващ механизъм Scotch Yoke с пружинно връщане

Пневматичният задвижващ механизъм Scotch Yoke с пружинно връщане е задвижващо устройство с висока-надеждност, предназначено за управление на индустриални клапани. Той използва уникален трансмисионен механизъм Scotch Yoke за преобразуване на мощността на сгъстен въздух в въртеливо движение на 90 градуса и реализира функция за автоматично нулиране чрез вградена-здрава пружина, гарантираща, че клапанът бързо се връща в безопасно положение (напълно отворен или напълно затворен) в случай на повреда на въздуха или авария. Модулният дизайн на пневматичния задвижващ механизъм Scotch Yoke с пружинно връщане поддържа стандартния интерфейс ISO 5211/NAMUR, може да се адаптира към различни видове сферични кранове и дроселни клапи и може да бъде оборудван с крайни изключватели, електромагнитни клапани и други аксесоари за автоматично управление. В сравнение с традиционните задвижващи механизми с зъбна рейка и зъбно колело, структурата на шотландската скоба има по-висока механична ефективност и по-дълъг експлоатационен живот и е идеален избор за управление на клапани при опасни условия. Конструкцията Scotch Yoke е отлична опция за управление на клапани в опасни ситуации, тъй като има по-дълъг експлоатационен живот и по-висока механична ефективност в сравнение с конвенционалните актуатори с рейка и пиньон.

Характеристики на продукта:

1. Има два типа пневматични задвижващи механизми XM scotch yoke: симетрични и наклонени, съответстващи на две различни характеристики на изходния въртящ момент. Задвижващият механизъм с наклонена вилка има висок начален въртящ момент и нисък работен въртящ момент, подходящ за управление на дроселни клапи. Симетричният задвижващ механизъм Scotch Ike има по-балансирана крива на въртящия момент и е подходящ главно за управление на сферични кранове и пробкови вентили.
2. О-пръстените, капсуловани с двойни материали (каучук и PFA), могат да се прилагат при различни температури и работни условия.
Двойният О-пръстен и конструкцията на лагера гарантират стабилността и надеждността на модулния цилиндър.
3. Изходният въртящ момент на типа XM с пружинно връщане може да достигне повече от 140 000 Nm, а изходният въртящ момент на типа с двойно- действие може да достигне повече от 250 000 Nm.
Работно налягане: 0.3-0.6MPa.
4. Както модулът на централното тяло, така и модулът на цилиндъра са изработени от сферографитен чугун или въглеродна стомана, за да осигурят достатъчна здравина. Цялостната структура е компактна, а дизайнът е красив и координиран. Прътът и буталото осигуряват най-добър въртящ момент.
5. Ниско триене, дълготрайни композитни материали избягват директен контакт метал--с метал, което прави поддръжката и подмяната бързи и лесни.
6. Изходният вал отговаря на най-новите стандарти ISO5211 и NAMUR. Размерът му може да бъде персонализиран, а неръждаемата стомана е по избор.
7. Стандартният индикатор за позиция NAMUR улеснява инсталирането на аксесоари като кутии за крайни превключватели и позиционери.
8. Два независими болта с регулируем ъгъл могат да регулират хода на клапана от -6 градуса до 96 градуса, което спомага за удължаване на експлоатационния живот на леглото на клапана.

Принципът е, че:

сгъстеният въздух навлиза в камерата, за да избута буталото, за да извърши линейно движение, и чрез трансмисионните структури на щифта и жлеба на ярема, линейното движение на буталото ще се преобразува във въртеливо движение на ярема и ще задвижи изходящия вал да се върти, като по този начин се постига контрол на клапана.

Популярни тагове: пневматичен задвижващ механизъм с пружинно връщане, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализиран, купува, цена, за продажба, на склад, безплатна проба, Високопроизводителния задвижващ механизъм за HVAC, високоефективен задвижващ механизъм за машини, Високопроизводителния задвижващ механизъм за клапани, високоефективен задвижващ механизъм за пречистване на водата, високоефективен задвижващ механизъм за контрол на процесите, високоефективен задвижващ механизъм за производство