Принцип на работа на пневматичния задвижващ механизъм: Това е пневматичен задвижващ механизъм с двойна бутална рейка и ротационна структура на зъбно колело. Пневматичният актуатор е бутален тип с дълъг ход, който е подходящ за случаи, изискващи голяма тяга. Той може не само директно да задвижва стеблото на клапана, но също така може да се използва заедно с червячни зъбни колела и червяци.
