Миналия месец стоях в кална яма с вентили на отдалечена станция за пренос на вода и гледах как човек от поддръжката рита разочаровано гумата на пикап. Той сочеше към 90-градусов пневматичен задвижващ механизъм на бътерфлай клапа, на който бяха необходими почти 40 секунди, за да се затвори.
„Купихме пневматичния, защото беше по-евтин“, каза ми той. „Но въздушният компресор е на 800 метра. Докато въздухът стигне тук, налягането пада толкова много, че задвижващият механизъм просто пълзи.“
Като технически инженер, който прекарва половината си живот в цеха на WUXI XINMING AUTO-CONTROL VALVES INDUSTRY CO., LTD. и другата половина отстраняване на неизправности на клиентски сайтове, виждам точно този сценарий през цялото време. Дебатът между 90-градусов пневматичен актуатор и електрически актуатор не е за това кой е "по-добър" във вакуум. Въпросът е кой ще оцелее във вашата конкретна заводска инфраструктура.
Брошурите ще ви дадат спецификации. Ще ви дам реалността на полето. Ето как всъщност правим този избор, когато стоим пред газопровода.
1. Реалността на инфраструктурата: Въздушни линии срещу захранващи кабели
Нека бъдем откровени: един пневматичен задвижващ механизъм е толкова добър, колкото е добър захранващият го въздух.
В тази отдалечена водоснабдителна станция, която споменах, клиентът спести $500 за задвижващия механизъм, но похарчи $4000 за полагане на изолирани въздушни тръби през обекта, само за да страда от спадове на налягането. Ако вашият вентил е разположен далеч от надежден въздушен компресор с голям-капацитет или ако автоматизирате разпръсната тръбопроводна мрежа, прокарването на въздушни линии е логистичен и финансов кошмар. В тези случаи електрическият 90-градусов задвижващ механизъм е безспорен победител. Просто дърпате захранващ кабел, свързвате го и работи.
Въпреки това, ако вашата инсталация вече има здрава, централизирана система за въздух на инструментите (обикновено 5 до 7 бара) и клапаните са групирани заедно, пневматичните са по-бързи за инсталиране и значително по-евтини предварително.
2. Факторът „Fail{1}}Safe“: Какво се случва, когато нещата се объркат?
Това е мястото, където физиката на двете технологии напълно се разминава и обикновено това е решаващият фактор за-важни за безопасността приложения.
Преди няколко години панически ни се обадиха от химически завод. Колебания в мрежата предизвикаха моментен спад на мощността. Техните електрически четиривър-задвижващи механизми на тръбопроводите за охлаждаща вода просто спряха там, където бяха (отказ-на-място). Реакторите започнаха да прегряват.
Заменихме ги с пневматични-задвижващи механизми с пружинно връщане. защо Тъй като пневматиката може да бъде оборудвана с пружинен пакет. Ако инсталацията загуби захранване или подаване на въздух, съхранената механична енергия в пружините затваря клапана в безопасно положение (напълно отворен или напълно затворен) за 2 до 3 секунди.
Ако вашият процес изисква гарантирана{0}}сигурна позиция по време на авария, стандартен електрически задвижващ механизъм няма да го прекъсне, освен ако не купите много скъпа, тежка{1}}батерийна резервна система. За-безопасност, 90-градусовата пневматика е индустриален стандарт с причина.
3. Опасни зони и защита-взрив
Ако автоматизирате вентили в нефтено и газово съоръжение, бояджийски цех или химически завод с горим прах, имате работа с експлозивна атмосфера (Зона 1 или Зона 2).
Преглеждах P&ID за фармацевтичен клиент, който посочи електрически задвижващи механизми за своя плъзгач за възстановяване на разтворителя. Когато го определихме, взривозащитените (ATEX/IECEx) електрически задвижвания бяха огромни. Тежаха над 80 кг всяка, изискваха силно подсилени монтажни скоби и струваха три пъти повече от стандартните модели.
Попитах клиента: "Имате ли инструментален въздух на този плъзгач?" Те го направиха.
Веднага смених спецификацията с пневматични 90{3}}градусови задвижващи механизми. Тъй като пневматиката не използва електричество за движение, тя е вътрешно безопасна. Нямате нужда от тежките, скъпи взривозащитени кутии. Спестихме на клиента хиляди долари, а задвижващите механизми бяха достатъчно леки, за да могат двама момчета да носят скелето без кран.
4. Прецизност и модулация
Има една област, в която електрическите задвижвания напълно доминират: прецизното дроселиране.
Ако се нуждаете от сферичен кран, който да стои точно на 43,5 градуса отворен, за да поддържа определен дебит, и имате нужда той да се регулира непрекъснато въз основа на 4-20mA сигнал от вашия PLC, електрическият задвижващ механизъм с интегриран позиционер е невероятно плавен и точен.
Може ли пневматиката да модулира? Да, чрез добавяне на позиционер и въздушни заключващи клапани. Но те винаги ще имат леко "ловно" или нервно движение поради свиваемостта на въздуха. Ако вашият процес изисква ултра-прецизна, рок-стабилна модулация, изберете електрическа. Ако това е просто отваряне/затваряне (включване/изключване), пневматиката е всичко, от което се нуждаете.
Честен съвет на инженер
Когато клиентите ме питат "Кой да купя?" първият ми въпрос винаги е: "Какви комунални услуги всъщност имате на мястото на вентила и какво се случва, ако токът спре?"
Не избирайте въз основа на каталожната цена. Изберете въз основа на реалността на вашето растение.
Изберете Electric, ако нямате захранване с въздух, вентилът е дистанционен или имате нужда от ултра-прецизна модулация.
Изберете 90-градусова пневматична, ако имате инструментален въздух, имате нужда от бърз предпазител (пружинно връщане), намирате се в експлозивна атмосфера или искате да спестите първоначални капиталови разходи.
В WUXI XINMING AUTO-CONTROL VALVES INDUSTRY CO., LTD. произвеждаме и двете. Ние не натискаме едно над друго. Ние просто искаме вашият клапан да работи надеждно в неделя вечер, когато не сте там, за да го гледате.
Ако се затруднявате да изберете между пневматичен и електрически за следващия си проект за автоматизация на клапани, изпратете ни вашите P&ID, условия за полезност на обекта и изисквания за процеса. Нашият инженерен екип ще ви даде практична, без-безсмислена препоръка, съобразена с действителните условия на вашия сайт.
Свържете се с Xinming днес и нека направим вашата автоматизация на клапана от първия път.
